Les commandants des troupes britanniques en Afghanistan se plaignent de ne pas avoir suffisamment de véhicules de combat léger et armés de type Land Rover : sur les 126 exemplaires qui étaient déployés au début du mois dans le province d'Helmand, un cinquième était en permanence inaptes à l'engagement pour des raisons de maintenance, alors qu'un véhicule était perdu en moyenne chaque semaine sur des mines.

Appelés "wimik" pour Weapons Mount Installation Kit, ces véhicules de combat sont des Land Rover équipés de mitrailleuses au calibre 7,62 et 12,7 mm, voire de lance-grenades 30 mm. Ils représentent le compromis idéal entre mobilité, puissance de feu et protection pour les missions mobiles en Afghanistan, qu'ils s'agisse d'actions offensives, de reconnaissances armées ou d'escorte de convois.

Ce nombre insuffisant de véhicules polyvalents est une constante dans les armées occidentales depuis plusieurs années : la conception linéaire du combat symétrique impliquait une différence majeure entre les véhicules des troupes de mêlées, et donc blindés, et les véhicules censés ne pas entrer en contact avec l'adversaire, et donc non blindés. Désormais se multiplient des véhicules légèrement blindés, mais spécialement renforcés contre les mines et les explosifs improvisés, pour répondre aux conflits non linéaires et aux missions de stabilisation.